
一、方案介紹:
地下(xia):場內車位(wei)引導(dao)屏(ping)指引方位(wei),車位(wei)探測器紅綠指示車位(wei)空滿,數據信息同步(bu)至(zhi)入口(kou)車位(wei)引導(dao)屏(ping),實現閉(bi)環式地下停(ting)車場車位(wei)引導(dao)。
戶外:針對(dui)戶(hu)外(wai)停(ting)車(che)場(chang)場(chang)景特點(dian),實時更新(xin)車(che)位(wei)使用狀態信息并(bing)在指(zhi)(zhi)示(shi)屏上顯(xian)示(shi)空閑車(che)位(wei)數和(he)指(zhi)(zhi)引方向,優化(hua)停(ting)車(che)場(chang)的管理。
二、方案價值:
加(jia)快車位周轉率,增加(jia)車場收(shou)益(yi);
減少現場引(yin)導人(ren)員,降低人(ren)力成本(ben);
車輛周(zhou)邊檢測(ce),實(shi)時視(shi)頻存儲(chu),減少(shao)事故糾紛;
便于車(che)主快捷(jie)停車(che),優化用戶體驗;
自動抓拍(pai)車(che)輛剮(gua)蹭圖像(xiang),提升車(che)場安全管(guan)控;
三、經典案例:
港(gang)珠澳大橋、廈(sha)門國際會議展覽(lan)中心、南京德基廣場、廈(sha)門大學(xue)訪客中心、馬來(lai)西亞 I CITY夢幻城、日本新東京大廈(sha)等。